Фильтр

Фильтр
Сүзгіш
воздушный, для двигателя внутреннего сгорания легкового автомобиля
әуе, жеңіл автомобилінің ішкі жану қозғалтқышына арналған
Фильтр масляный для двигателя внутреннего сгорания (ДВС) автотранспорта. Противодренажный (обратный) клапан: Наличие эластичного противодренажного клапана из высокотемпературного силикона или маслостойкого каучука (HNBR/NBR). Клапан должен предотвращать стекание масла из фильтра и масляных каналов при остановленном двигателе, обеспечивая мгновенную подачу масла при пуске («защита от сухого старта»). Перепускной (байпасный) клапан: Встроенный калиброванный перепускной клапан низкоррозионностойкого материала. Давление открытия клапана: 1,0–2,5 бар (в строгом соответствии с требованиями автопроизводителя) для гарантии непрерывного смазывания ДВС при холодном пуске или предельном засорении фильтрующего элемента. Корпус из глубоковытяжной стали с антикоррозийным защитным покрытием, устойчивый к гидроударам и импульсному давлению (давление разрыва не менее 15–20 бар);• Точная метрическая или дюймовая резьба без заусенцев, сбитых витков и ржавчины для надежного приворачивания к штуцеру блока цилиндров. Уплотнительная прокладка: Профилированная уплотнительная прокладка из маслотермостойкой резины, сохраняющая эластичность в температурном диапазоне от -40°C до +150°C и предотвращающая утечки масла во всех режимах эксплуатации. Полная 100% совместимость с минеральными, полусинтетическими и синтетическими моторными маслами всех вязкостей (SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40) и с соответствующей маркой/моделью автомобиля предоставленного списка. Перед доставкой товар согласовать с Заказчиком. Срок годности не менее 36 месяцев с даты подписания акта. Товар новый, 2026 года выпуска, без брака. Соотвествие ГОСТ стандартам РК. Наличие сертификата качества.
Автокөліктің іштен жану қозғалтқышына (ІЖҚ) арналған майлы сүзгі. Дренажға қарсы (кері) клапан: Жоғары температуралы силиконнан немесе майға төзімді каучуктан (HNBR/NBR) жасалған дренажға қарсы серпімді клапанның болуы. Клапан қозғалтқыш тоқтаған кезде сүзгіден және май арналарынан майдың ағып кетуін болдырмауы тиіс, іске қосу кезінде майдың бірден берілуін қамтамасыз етуі тиіс («құрғақ старттан қорғау»). Қайта жіберу (байпас) клапаны: Төмен коррозияға төзімді материалдың калибрленген қайта жіберу клапаны. Клапанды ашу қысымы: 1,0-2,5 бар (автоөндіруші талаптарына қатаң сәйкестікте) сүзгіш элементті суықтай іске қосу немесе шекті ластау кезінде ДВС үздіксіз майлау кепілдігі үшін. Гидроқабылдағыштарға және импульстік қысымға төзімді (үзілу қысымы кемінде 15-20 бар), тоттануға қарсы жабыны бар терең тартылған болаттан жасалған корпус; • Цилиндрлер блогының штуцеріне сенімді түрде орнықтыру үшін қабыршақсыз, ұрылған орамсыз және тот баспайтын дәл метрикалық немесе дюймдік бұранда. Тығыздау төсемі: -40 °C-ден +150 °C-ге дейінгі температуралық диапазонда икемділікті сақтайтын және барлық пайдалану режимдерінде майдың ағып кетуін болдырмайтын майға төзімді резеңкеден жасалған профильді тығыздау төсемі. Барлық тұтқырлықтың минералды, жартылай синтетикалық және синтетикалық мотор майларымен (SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40) және ұсынылған тізімнің тиісті маркасымен/моделімен толық 100% үйлесімділік. Тауарды жеткізу алдында Тапсырыс берушімен келісілсін. Жарамдылық мерзімі актіге қол қойылған күннен бастап кемінде 36 ай. Жаңа тауар, 2026 жылы шығарылған, ақаусыз. ҚР МемСТ стандарттарына сәйкестігі. Сапа сертификатының болуы.